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　　5月刚刚挂牌运作的全国仅有特别综保区——洋山特别综保区，作为对标世界公认、竞争力最强的自由贸易园区的重要载体，正孕育上海经济展开的新动能。近期，记者实地踏访看到，综保区报关大厅内，企业正忙着变更新的“身份证”，即海关注册编码，以享用海关的“无感监管”；而区内专心于招商引资、服务企业的自贸联发公司，则忙着招待一拨又一拨新老客户，就各种开“脑洞”的新事务，一起讨论解决方案。

　　短短一周内，已有巴斯夫、贝塔斯曼等跨国公司敏捷签约。在这些企业眼中，洋山特别综保区正由一个点变为纽带。

　　雅士利集团的一款新西兰进口奶粉，曩昔只在洋山口岸“登陆”，往后却有望铺开四肢，在此完结进口组合加工。

　　这罐奶粉原先的进口之路颇杂乱——先要把在我国收购的铁罐出口新西兰，在新西兰完结奶粉罐装后，再团体回来国内出售。

　　得益于特别综保区新政，答应进入国内的产品依照货品实践进口状况纳税，且区内企业撤销海关账册办理，如此便可大力推进区内组合加工及进口快消品的分装工业展开。

　　因而，雅士利正在方案一个省钱新方案——国产铁罐在洋山特别综保区内待命，雅士利直接从新西兰进口条状乳铁蛋白粉，每60条蛋白粉装成一罐奶粉，再出区供应国内市场。由此，雅士利所省下的，不仅是国产铁罐的“出国”费用，还有奶粉在国外装罐时的场所及人工本钱。

　　小有奶粉，大有飞机。近期，主营飞机发动机的中航世界，已向洋山特别综保区发出了在洋山进行“全球集货”的请求。

　　中航世界长时刻很多进口机头、电机、冷却器、气路管道等零部件，产品来自印度、德国等全球各地。此前，中航世界都在新加坡完结全球集货，不计其数个零部件，税率、产地各不相同，在新加坡被集货装配成一台整机，并归纳测算出一个一致的功能性税号，再进入我国出售。

　　这种全球集货事务，在洋山特别综保区内也可完结。依据新政，海关按货品实践状况进行组合进口纳税，各零部件怎么组合成发动机，企业自主报备，海关只需知晓组合“公式”。这样一来，企业灵活性大为进步，经中航世界测算，公司全球集货事务若移师上海洋山，物流本钱仅为新加坡的五分之一。

　　事实上，在中航世界之前，德国巴斯夫已刻不容缓，其一票货值达180万欧元、触及千万零件、体积巨大的工业煅烧炉的全球集货，就已敲定于6月初从东南亚转移至洋山操作。

　　Dten专做数控电视器件，方案在区内建造500平方米的亚太区域修理中心。上海自贸联发公司营销服务中心总监助理黄佳告知记者，曩昔，在综保区内注册的公司，其修理件的进出均处于保税状况，但痛点在于，只能接受本公司自己产品的境外修理订单。本年，商务部、生态环境部、海关总署2020年第16号关于支撑综保区内企业展开修理事务的公告，更新了综保区内企业展开保税修理事务的规模。这样一来，Dten在洋山特别综保区内的一条价格昂贵的检测修理生产线，可完结境内境外、自有和非自有品牌修理订单“通吃”，单条生产线倍以上。

　　Dten公司相关负责人告知记者，全球修理占有着制作业“浅笑曲线”的高端，公司将亚太区域修理事务向上海会集，意味着相关的测验、剖析和技术创新都将在上海产生。

　　在洋山海关的报关大厅内，企业厚厚的报关单已成曩昔式。洋山海关归纳事务三科科长朱虹说，她从前手过一票轿车零部件进口，“3000多个料号，足足用去60张报关单，企业仅填写报关单和预备随附资料，就花去一周时刻。”但现在，在洋山特别综保区内，企业一线进出境，不管多少料号，只需发布一纸自主声明。记者在现场看到，一票“增压器零件”的自主声明，内容极简到只要商品名称、运输工具、航次号、提运单号和毛重共5项。

　　并且，自主声明只会出现在临港管委会牵头建立的一体化渠道上。朱虹说：“渠道相当于一个数据池，海关、市场监管、税务、外汇办理局等各部门需了解企业数据，都可以到这数据池中抓取。不过，企业在合法合规进行进出口或区内事务时，监管部门不作干涉，企业简直无感。”

　　这种“无感监管”，带来企业敏捷决断地用脚投票。黄佳彻底没料到，“曩昔需半年才干谈下来的大项目，近期多在短短一周内便敲定了。准则供应释放出很多时机，可估计的将来是，全球亚太高端加工制作、全球出售服务、全球亚太保税研制、全球亚太保税检测修理、全球亚太分拨中心等工业，都会在临港加快集聚。”